{"id":2363,"date":"2022-03-28T10:40:47","date_gmt":"2022-03-28T08:40:47","guid":{"rendered":"https:\/\/beffatognacca.ch\/?p=2363"},"modified":"2022-10-10T11:35:58","modified_gmt":"2022-10-10T09:35:58","slug":"da-bedretto-alla-foce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beffatognacca.ch\/de\/2022\/03\/28\/da-bedretto-alla-foce\/","title":{"rendered":"VON BEDRETTO ZUR M\u00dcNDUNG"},"content":{"rendered":"\t\t
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VON BEDRETTO ZUR M\u00dcNDUNG<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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TICINO<\/div>
STUDIE \u00dcBER DEN FESTSTOFFTRANSPORT<\/div>
VON BEDRETTO ZUR M\u00dcNDUNG<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ziel des Projekts ist es, den Ticino und seine Nebenfl\u00fcsse gem\u00e4ss der strategischen Planung zur Sanierung <\/span><\/span>des Geschiebehaushaltes<\/span><\/span> des BAFU zu analysieren und insbesondere die <\/span><\/span>hydraulischen und morphologischen <\/span><\/span>Verh\u00e4ltnisse<\/span><\/span>entlang der gesamten <\/span><\/span>untersuchten Flussstrecke<\/span><\/span> zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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  • Zeitraum:<\/strong> 2018 \u2013 2019<\/li>
  • Auftraggeber:<\/strong> Dipartimento del Territorio, Ufficio dei corsi d’acqua, Kanton Tessin<\/li>
  • Projektart:<\/strong> Studie \u00fcber den Feststofftransport<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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    Kurzbeschrieb des Projekts<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    • Der Fluss Ticino und seine 96 Nebenfl\u00fcsse<\/p><\/li><\/ul>

      • Gesamtl\u00e4nge der betrachteten Strecke: ca. 80 km; Gesamteinzugsgebiet: ca. 1\u2018623 km2<\/sup><\/p><\/li>

      • Angewandte Methoden: analytische Untersuchungen<\/p><\/li>

      • Anwendung des vom BAFU vorgeschlagenen Formulars „Wiederherstellung des Bodensedimenthaushaltes – Strategische Planung“ mit Phase 1 (strategische Planung) und Phase 2 (Detailplanung)<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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        Einzugsgebiet des Ticino und seiner 96 Nebenfl\u00fcsse, die in der Analyse ber\u00fccksichtigt wurden.<\/i><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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        Die <\/i><\/span><\/span>aktuelle Geschiebebilanz des Ticino<\/i><\/span><\/span>.<\/i><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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        Unsere Leistungen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        • Ermittlung<\/span><\/span><\/span> des Feststoffeintrags <\/span><\/span><\/span>der<\/span><\/span><\/span> Zufl\u00fcsse <\/span><\/span><\/span><\/p><\/li><\/ul>

          • Bestimmung des nat\u00fcrlichen Zustands<\/p><\/li>

          • Definition<\/span><\/span><\/span> einer repr\u00e4sentativen durchschnittlichen Jahresdauerlinie<\/span><\/span><\/span><\/p><\/li>

          • Analyse des Feststofftransports: theoretische und tats\u00e4chliche Transportkapazit\u00e4t im aktuellen und nat\u00fcrlichen Zustand, Feststofftransportbilanz<\/p><\/li>

          • Analyse der gegenw\u00e4rtigen Morphologie und des nat\u00fcrlichen Zustands<\/p><\/li>

          • Bestimmung des Beeintr\u00e4chtigungsgrades<\/p><\/li>

          • Vorschl\u00e4ge f\u00fcr Ma<\/span><\/span><\/span>ss<\/span><\/span><\/span>nahmen zur Wiederherstellung des <\/span><\/span><\/span>Geschiebehaushaltes<\/span><\/span><\/span><\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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